基礎建設是一直以來都是國家經(jīng)濟的支柱，其國家大力鐵路、公路、橋梁、水電站等項目的建設，而該項目的建設都離不開砂石骨料，但是近幾年來由于天然砂的減少甚至消失，人工機制沙骨料成為大型工程、重點工程所需主要材料。

經(jīng)過數(shù)年的研究實踐，我們發(fā)現(xiàn)用來加工人工砂石料的巖石具有多樣性，人工砂石料加工系統(tǒng)設備的選型是否合適對系統(tǒng)能否滿足工程對人工砂石骨料生產的質量、數(shù)量和強度要求，系統(tǒng)運行能否可靠和經(jīng)濟都有著直接和決定性的影響。

鐵路、公路、橋梁、水電站等基礎設施關系到國家經(jīng)濟命脈，其機制沙砂石骨料的需求以及質量的要求相當嚴格。而機制沙砂石料生產設備由于建筑標準不同，對物料和出料細度的要求不同主要分為沖擊式破碎機(制沙機)，顎式破碎機，反擊式破碎機，圓錐式破碎機等。

水電站水電站砂石料生產加工系統(tǒng)：礦石粗碎可選用PE顎式破碎機，整形破碎機可選用PF反擊式破碎和圓錐破碎機，破碎后的骨料又皮帶機送往篩分，篩分后分送到各骨料堆。
 

生產效果

(1)、大石(40～80mm)：超徑含量5%;遜徑含量9.5%;中徑篩 余量55%;針片狀含量12%;含泥量1%。

(2)、中石(20～40mm)：超徑含量4.5%;遜徑含量9%;中徑篩 余量56%;針片狀含量8%;含泥量1%。

(3)、小石(5～20mm)：超徑含量3%;遜徑含量5.5%;中徑篩 余量68%;針片狀含量1%;含泥量0.48%。

(4)、砂(0～5mm)：細度模數(shù)2.89;石粉(<0.16)含量9.8%;含泥 量0.5%。